ຊຸບເປີແອັບ Grab ຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ໄດ້ລາຍງານໄຕມາດທຳອິດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ໂດຍມີແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍອອກໄປນອກຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເປັນຄັ້ງທຳອິດ. ບໍລິສັດມີແຜນທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນດ້ວຍການລົງທຶນ 600 ລ້ານໂດລາ.
ທ່ານ Anthony Tan, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ແລະ ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງ Grab, ໄດ້ສະແດງຄວາມພໍໃຈກັບຜົນໄດ້ຮັບ, ໂດຍກ່າວວ່າບໍລິສັດໄດ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍເລີ່ມຕົ້ນປີ 2026 ຢ່າງແຂງແຮງ. Grab ບັນທຶກລາຍຮັບໄດ້ 955 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດສຳລັບໄຕມາດທຳອິດ, ເຊິ່ງສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 31 ມີນາ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນການເພີ່ມຂຶ້ນ 24% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. EBITDA ທີ່ໄດ້ປັບປຸງແລ້ວບັນລຸ 154 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 46% ຈາກໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກ່ອນ, ເຊິ່ງເປັນການເຕີບໂຕຂອງ EBITDA ຕິດຕໍ່ກັນເປັນໄຕມາດທີ 17 ຂອງບໍລິສັດ.
ເຖິງວ່າໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວມັກຈະງຽບສະຫງົບຍ້ອນເດືອນຖືສິນອົດເຂົ້າຂອງເດືອນຣາມາດານ ແລະ ການສະເຫຼີມສະຫຼອງປີໃໝ່ຈີນ, ບໍລິສັດສາມາດເພີ່ມຈຳນວນຜູ້ໃຊ້ທີ່ເຮັດທຸລະກຳປະຈຳເດືອນໄດ້ 16% ເປັນ 51.6 ລ້ານຄົນ.
ມູນຄ່າສິນຄ້າລວມໂດຍລວມຂອງຂະແໜງການຈັດສົ່ງ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງ Grab ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 6.1 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນໄຕມາດດັ່ງກ່າວ, ໂດຍຂະແໜງການຈັດສົ່ງເຕີບໂຕ 25% ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ເຕີບໂຕ 23% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ການບໍລິການທາງດ້ານການເງິນຂອງບໍລິສັດຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນ 43% ໃນລາຍຮັບເປັນ 107 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການດຳເນີນງານຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນພາກພື້ນ - ບັນຫາທີ່ບໍ່ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ຊັດເຈນສຳລັບຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ຂຶ້ນກັບການເຕີມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະຈຳວັນໂດຍຄູ່ຮ່ວມງານຄົນຂັບຫຼາຍລ້ານຄົນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, Grab ໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການຕ່າງໆໃນເດືອນມີນາ, ລວມທັງໂຄງການສ່ວນຫຼຸດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຄູ່ຮ່ວມງານ ແລະ ການປັບໂຄງສ້າງຮູບແບບແຮງຈູງໃຈເພື່ອເພີ່ມລາຍໄດ້ຂອງຄົນຂັບໃຫ້ສູງສຸດ. Grab ຍັງໄດ້ຮ່ວມມືກັບລັດຖະບານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຄົນຂັບສາມາດເຂົ້າເຖິງເງິນອຸດໜູນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສຳລັບພະນັກງານຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, Grab ໄດ້ກາຍເປັນແພລດຟອມທຳອິດທີ່ໃຫ້ບໍລິການລົດແທັກຊີ່ຂ້າມຊາຍແດນແບບຈຸດຕໍ່ຈຸດລະຫວ່າງສິງກະໂປ ແລະ ມາເລເຊຍ, ໜຶ່ງໃນບັນດາດ່ານຊາຍແດນສາກົນທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ໃນລະຫວ່າງໄຕມາດດັ່ງກ່າວ, Grab ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຊື້ທຸລະກິດຈັດສົ່ງອາຫານ foodpanda ຂອງ Delivery Hero ໃນໄຕ້ຫວັນດ້ວຍເງິນສົດ 600 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ນີ້ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ການຂະຫຍາຍຕົວຄັ້ງທຳອິດຂອງ Grab ນອກເໜືອໄປຈາກພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ອາຊີ ໃນປະຫວັດສາດ 14 ປີຂອງຕົນ. ການຊື້ກິດຈະການຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນຊ່ວງເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ, ເຊິ່ງຈະຂະຫຍາຍການມີໜ້າຂອງ Grab ໄປທົ່ວ 21 ຕົວເມືອງ. ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, Grab ຈະຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ 50%, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ໜ້າຢ້ານກົວຕໍ່ Uber Eats.
ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ຄຳແນະນຳຕະຫຼອດປີຂອງ Grab ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ໂດຍຄາດຄະເນວ່າລາຍຮັບຈະເຕີບໂຕ 20% ຫາ 22% ແລະ EBITDA ທີ່ໄດ້ປັບປຸງແລ້ວຈະເຕີບໂຕ 40% ຫາ 44%. ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະມີການເຕີບໂຕຂອງ GMV ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນແຕ່ລະໄຕມາດທີ່ເຫຼືອຂອງປີນີ້.
ລາຍຮັບໄຕມາດທຳອິດຂອງ Grab ສຳລັບປີ 2026 ແມ່ນເທົ່າໃດ?
Grab ລາຍງານລາຍຮັບ 955 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026.
ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການດຳເນີນງານອັນໃດແດ່ທີ່ Grab ປະເຊີນຢູ່?
ບໍລິສັດ Grab ກຳລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການດຳເນີນງານ ເນື່ອງຈາກລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນພາກພື້ນ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄູ່ຮ່ວມງານຄົນຂັບລົດຫຼາຍລ້ານຄົນ.
ແຜນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ Grab ແມ່ນຫຍັງ?
Grab ມີແຜນທີ່ຈະຊື້ກິດຈະການຈັດສົ່ງ foodpanda ຂອງ Delivery Hero ໃນໄຕ້ຫວັນ, ເຊິ່ງເປັນການຂະຫຍາຍຕົວຄັ້ງທຳອິດຂອງຕົນນອກເໜືອໄປຈາກອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
